不动产类：房产或商铺的租金、不动产增值

金融类：定存、大额存单、大宗商品、债券、股票、基金、信托、私募、理财产品、虚拟货币

知识类：版税、在线课程、在线工具

——————

不动产、金融，这两类属于本金足够多，基本就是躺着赚钱。
知识类需要有个前期投入，达到一定规模让其相对“自动化”的运行下去。

我买的阿维塔 07 ，建议买带空悬的，我的带空悬表示底盘好像没啥大毛病，但是其他车友反馈没空悬的版本底盘有余震比较多。

电子外后视镜建议选上，大概适应几天到一周，适应了以后就全是优点。

当初选阿维塔是冲着“华为智驾、颜值、电子外后视镜”这三样去的，当时华为智驾是第一优先级，在这个优先级且 30W 内，没有比阿维塔颜值更高的。

@somebody1 #32 两百万的三者险，便宜可能是车价便宜吧，我上一辆纯电车是 2018 年买的，8W 多块钱。

反正我是清仓黄金了，黄金这种大周期大波动的品种，现在已经涨了 20 年了，往后 20 年是怎样我不知道，我只是觉得我进场的晚，如果现在还猛加仓，它一旦开始走熊，搞不好套 10 年。

UI 挺好看的，数据来源是 wind 么？

@lilyou #22 没太了解过众安银行，搜了下好像是香港的数字银行，但依旧存在出入金的问题吧。

高性能台式机
我每天最大的娱乐就是它，买一台可以用 7~10 年左右，很值。

升降桌和人体工学椅
搭配台式机用的，坐久了可以站一站

智能马桶盖
自从用上了以后，去外面拉屎没冲过屁股感觉自己都不干净了，而且用水冲只用一次擦干，减少了纸巾和菊花的摩擦，感觉有利于健康。

指纹锁
不用每次出门摸口袋有没有带钥匙

扫地机人

各种自我娱乐的成人用品
媳妇来例假的时候，就靠它们了

@somebody1 #20 新能源养车贵不贵要分情况，大多数情况是区别不大甚至更便宜的。

保养来说，带内燃机的那种，保养的时候 4S 会有两份保养，分别是纯电保养和内燃机保养，这种情况的确不便宜。
但如果是纯电车型，保养这块还是很便宜的，我之前的车通常 200~300 一次。

养车的通勤费，电费比油费便宜很多，我目前充电的话，商业快充桩，谷电折合 0.16RMB/公里，峰电 0.35RMB/公里。

配件损坏这块，的确是比油车贵，主要是外面的修车店修不了，而且修了也影响售后，基本都得跑 4S 。

保险的话，体感只比油车贵一丢丢，或者持平，上一辆是纯电，首年 7K+，往后就是 2.5K 左右。
现在这辆增程，首年也是 7K+。

我之前开纯电，现在开增程，主要是现在有长途需求了，之前长途需求不多。

[补能条件] （重点）
你说的电车如果是指“纯电”的话，我觉得首选要考虑的是充电条件，公司停车场和小区停车场，至少有一边有充电桩，这样你停好车以后充上电就上楼，下楼用车的时候就是满电。
如果没有这样的条件，就需要去像油车一样去外面特定地点补能，但是充电的速度哪怕是快充，也赶不上加油的速度，这样的用车环境体验就比较糟糕。


[续航]
然后要考虑的就是长途出行，比如回老家的单程距离大于你纯电车续航的 0.63 倍，就要考虑补能问题。
如果单程大于 1.26 倍续航，就要重点考虑补能问题。

目前国内电车的续航是用的 CLTC 标准，实际开的话要打个七折来计算会比较稳妥，你如果满载出行，甚至还要打折到六五折，先按照七折来算。

常见 CLTC 700KM 续航的车，预留 50KM 用于应急，那实际续航就是 700*0.7=490 ，440/700≈0.63 ，也就是单程 440 公里的长途，中途你是压根不需要充电的，可以放心出行，但一旦超过 440 ，就要考虑补能问题。
按照之前的出行经验，只要不是小长假和春节那种时候，高速路服务区的充电桩都还算充裕，小长假和春节的话偶尔也有空位，但大多数情况下需要排队。
但就算是这种情况下，实在不行看下一个服务区比较近还可以选择到下一个服务区，下一个服务区也没有还可以选择下高速，50KM 还是可以够找充电桩的。

440*2/700≈1.26 ，如果单程距离超过了 880 公里，那就是路上至少要充两次电，这时候来回就是 4 次，如果又是节假日，体验不会太好，就要重点考虑一下自己经常往返的那条高速的充电桩覆盖情况，以及自己能否承受这个节假日的补能体验了。

如果你长途出行都是非节假日，那其实就不用考虑，基本上服务区充电桩还是非常空闲的。


[辅助驾驶]
如果长途单程距离超过 4 小时，建议考虑一下带“智驾”的车，虽然现在舆论很负面，但就实际使用下来看，真的能极大的减缓高速疲劳，是极大！因为高速路况简单，基本上可以让辅助驾驶帮你完成驾驶任务，跟车、变道、超车、上下匝道，除了过收费站需要自己来。

我用的是华为的智驾，听说特斯拉 FSD 、小鹏都还不错，具体建议问问身边同事和朋友，试驾那么一会体验不出来太多的，很多问题都需要自己实际开一次长途才能体验出来。
车友群里的群友结论谨慎采纳，很多人是在输出情绪，要么喷的体无完肤，要么吹的不行。

——————

就“家用”来说，个人觉得“新能源智能车”的体验是完爆油车的，经济不构成太大压力的前提下，建议换车体验一下。

这里其实两个词，“新能源、智能”。
新能源车主要是纯电、混动、增程，甚至包含之前的油电混动。
因为包含了电驱，甚至主要是电驱，有以下优点：
1 、省油
2 、平顺
3 、动力充沛
4 、部分车型带有外放电，露营或者其他时候烧水做饭偶尔有用。
5 、因为有电池，车内长期开空调也无需担心尾气中毒。

智能车主要就是包含目前倍舆论攻击的“智驾”和车机以及车内的多用途空间，大概有：
1 、城区和高速的跟车、变道、超车、上下匝道、过红绿灯、转弯等等。但华为那套城区人车混杂路段效率比较低，不如人开。
2 、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、代客泊车。就是停车场的停车相关，至少现在倒车入库这件事我基本已经交给车了。
3 、哨兵模式。主要用来在外的时候避免恶意划车，或者其他一些情况自己想监控。
4 、远程控制。空调、解锁、后备箱、一键备车等等。
5 、车机联动和多用途空间。车机其实就是个大平板，后排和副驾途中可以用来娱乐，部分车型的座椅具有变形功能，比如前排后转，后排中间搭小桌板，在部分场景下有点用。

@lsww #17 没啥好办法，不过场内纳指 ETF 有十几只，排除一些手续费过高的，应该也有近 10 只，可以挨个看看溢价率，有时候会有个别溢价小于 1%的。

最近大跌也溢价，应该是之前涨太猛，大家预期还会继续涨，2022 年下跌那段时间，我印象中是没啥溢价。

@wevsty #14 是的，QDII 也有汇率风险，我上面没说清楚。

@lilyou #6 这个不清楚，没有尝试过大额，目测超过一定金额的美元结汇时就需要提供“合法来源”的证明，听说是 5000 美元以上。

其实钱想回来，总会有些办法，但就是不合规。

我主要是买宽基指数，对我来说直接去境外买的优势主要是“费率低、品种多”这两个优点，但面临的风险有“汇率风险、出入金风险、合规风险”。
我觉得风险和收益不成正比。

@ysc3839 #5 资金小的确可以，甚至可以办一张香港信用卡，然后内地刷卡消费，香港银行卡还款，或者香港银行卡内地 ATM 取现，只不过有一点手续费。
但如果资金量是上百万、几百万那种，有时候在境内需要用钱了，需要转个几十万上百万回来，估计会很麻烦。

外汇管理局给 QDII 基金的额度不多，所以美股大涨的时候资金大量涌入，就会导致额度不够，这时候去场内买也不合适，因为大概率也在溢价。
但问题是，这时候大概率也不是买的时候，都暴涨了，再去追高，风险会比较大，应该在跌的时候买。
跌的时候，场外大概率不限购，或者仅限大额，场内也没有溢价。

@xhslyf #1 第 3 个问题，如果是场外买 QDII 基金，也就是支付宝、天天基金、理财通这些地方，不存在最低 5RMB 手续费的问题，也不存在“折溢价”，会比场内买省心，但缺点是“限购”，经常每天只能买进 100RMB ，但楼主你每月 2000RMB 的总量，其实也够用。

个人建议是场外买。

Q：选择美股还是港股？为什么？美股买哪个，港股买哪个？

A：建议选国内的 QDII 基金，主要是出入金方便。

你如果大陆身份出金去境外投资美股，后续你卖掉后的钱回来，要如何解释这个“合法来源”？和人“对敲”或者其他途径一来不合法，二来有风险。

我觉得没必要为了那点手续费去违规以及冒风险。

——————

Q：买美股是不是会有税务问题？我从 AI 了解到有，但不是很清楚到底时什么回事。如果真有税务问题，应该如何处理？

A：如果是个人在国内买“QDII 基金”，目前没啥税务问题需要自己操心。
境外的不知道了，毕竟个人每年 5W 美元的便利额度是禁止用于投资的，所以严格来说这行为就不合规，更别说税务问题啥的了。

——————

Q：入金频率多高比较合适？我理解频率太高，需要的手续费就会越多。但是频率越低，买入纳指的价格和平均价格就会相差越大（风险越高）。所以想要寻求一个平衡（个人投资倾向偏稳定）。

A：国内如果场内买 ETF ，在没有优惠的情况下，最低交易费是 5 块钱，如果是万 2.5 的佣金费率的话，一次至少买 2W 才够 5 块钱。
但是有些券商貌似开户活动就有“免 5”，已开户的也有一些活动，可以关注。境外的券商就不清楚是否有最低交易费了。

至于频率，在“免 5”且交易费固定的情况下，频率高低并不会导致交易费变多，假设“免 5+万 0.6”，你无论频率多高，每一笔都是按照万 0.6 来算交易费。

至于频率和风险的关系，假如你定投 10 年，我记得按照一些测算，你具体是按照天、周、月，区别都不是特别大。
纳指算宽基指数，这种宽基指数不像个股波动那么剧烈，只是在一些重大事件才会剧烈波动，比如之前的互联网泡沫、08 金融危机、疫情、近期的关税等。
所以你按照自己喜好，按照周、月来定投就好，按“天”定投太频繁了，累得慌。

上面说的前提都是拿长期，5~10 年以上的那种，如果是 5 年以内要用的钱，不建议投股票，除非是有本事炒短线的人。但是你既然问这些问题，也不像是炒短线的。

你结尾提到了“投资倾向偏稳定”，股票类指数怎么看都和“稳定”不沾边，建议看看“纯债基金”，过去十年的年化收益是 4.*%，持有满 1 年大概率正收益，比较稳定。

@julyclyde #13 黄金这种受国际局势影响比较大的品种，看更长周期会靠谱一些，而且你最早也是说的看 20 年。
从 2016 年看的话，连 10 年都不到……

@julyclyde #11 GLD 追踪的是“伦敦金”，但是并不妨碍之前我说的结论：“黄金波动其实并不小”，近 20 年存在套牢 9 年的大跌。

你看下这只 ETF 的走势就知道了。

@julyclyde #9 是的。