我想买个两驱的大切诺基，为什么在 V2EX 上看见有人说两驱的 SUV 是畸形呢？我不大明白为什么需要 4 驱的。我住在城里，很少看见雪。有雪肯定不开车，我车技差，下雪路上又巨堵。
This topic created in 3077 days ago, the information mentioned may be changed or developed.
Supplement 1 · Jan 2, 2018
再多问一个，大切诺基和奥德赛相比，哪个搬家方便？
 |
1
150 Jan 2, 2018  1
楼主在南方吧，两驱很适合，四驱是应付极端恶劣路况的，这种情况碰到的机会很少。
|
 |
2
wormcy Jan 2, 2018 via Android
在城市开不需要四驱
|
 |
3
tongweizj Jan 2, 2018
同意 1 楼，应该是北方，像我们这种小地方，就买不到 2 驱的
|
 |
4
dream7758522 Jan 2, 2018 via Android
suv≠越野车
|
 |
5
snnn OP @dream7758522 什么是越野？
|
 |
6
Tink PRO 两驱四驱主要看在哪开，城市的话两驱足够，经常山路泥路四驱靠谱
|
 |
7
NonClockworkChen Jan 2, 2018
@snnn SUV 指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的 ORV 越野车（ Off-Road Vehicle 的缩写）[1] ； SUV 全称是 Sport Utility Vehicle，或 Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
百科词条 |
 |
8
gggxxxx Jan 2, 2018
一般这种两区 suv 本质就是轿车的地盘配一个 suv 的外壳。对于用户来说，也就是地盘离地比轿车高几厘米，其他方面可能完全没有轿车舒适和省心。再加上现在大多数人都是 98%时间都是在城市道路驾驶，suv 存在的意义也就是比轿车油耗高而已。
|
 |
9
loading Jan 2, 2018 via Android
不如买辆杰德那种。
个人很讨厌 suv. |
 |
10
zhangyi2099 Jan 2, 2018 via Android
城市道路两驱够了
|
 |
11
won Jan 2, 2018
城市里两驱够了，我有一次夜间开山路掉沟里，轮子被悬空 1 个，幸亏了 4 驱才爬出来
|
 |
12
P99LrYZVkZkg Jan 2, 2018
@won 你这种情况还需要带锁的 4 驱，普通的四驱就悬空的轮子转了。
|
 |
13
nicevar Jan 2, 2018
你如果不是专门跑路况差的地方，没必要买四驱的，用不上
不好的地方，两驱车有时候在泥泞路掉坑里爬不出来，四驱车问题不大 个人比较喜欢 suv，轿车坐着有点压抑，底盘低，出去玩路况稍微不好就各种蹭底盘，有钱还是一大一小，城市里开小的，好找停车位，出去玩开大的 |
 |
16
tt7 Jan 2, 2018
2 驱 SUV 在南方城市开很正常，空间大、底盘高、视野好、坐姿舒适，丝毫不畸形。
说畸形的可能是开玩笑，或者思维没跟上现实发展。 在城市开，4 驱基本没必要买，记得有个节目做过测试，雪地防滑还是换冬季轮胎最有效。 不过即使在南方，买 AWD 也不是没用的： 1 ）有些车的 AWD 车型上有软件可以通过调整每个轮子的动力输出帮助转向体验平顺 2 ）便宜车 AWD 与 2 驱车型共用一个底盘设计，后座中央地板高起用于过传动轴，不买 AWD 白浪费了空间。 3 ）特别极端情况下，比如不小心开进泥泞草地或者一个动力轮悬空另一个打滑，AWD 可以更容易脱困。 如果价格差不多不如买 AWD。我就是买的 2 驱，其实当时再加 600 刀就可以上 AWD 了，油耗也不会加多少。 |
 |
18
haogefeifei Jan 2, 2018
现在的大切诺基有两驱的？
|
 |
19
honeycomb Jan 2, 2018 via Android
|
 |
20
elarity Jan 2, 2018 via Android 1
如果非要严格地上纲上线，那越野车中那种承载式车身也算是伪越野，只有非承载式车身 H 大梁的刚性越野四驱车才算是越野车。典型比如丰田普拉多，又或者铃木吉姆尼，什么帕杰罗超选四驱之流统统不行，因为没有大梁，什么日产奇骏辣鸡辣鸡，在座的各位都是辣鸡。。。什么？ suv ？请不要侮辱我越野的名号好么？那就是普通轿车底盘配了个大个头重新换了个名字，辣鸡。。请称我为越野，我也是有自尊和尊严的。
|
 |
22
anderson36 Jan 2, 2018 via iPhone
多功能公路越野车，分啥几驱。
|
 |
23
dcty Jan 2, 2018
按照 28 原则的话，正常人四驱用处不大，并且用车场景远不到 28 比例。
不过我个人下辆车会考虑四驱，现在开着后驱车经常甩尾。 |
|
24
tt7 Jan 2, 2018
@honeycomb
> 紧凑型的 SUV 一般装不下标准尺寸的轮椅。但是 4.6 米长的紧凑轿车一般都能。 想像不出来这个画面，那得是有多“紧凑”。在 SUV 里没装过轮椅，但是单人沙发也装下过。同时三厢轿车里有次一张宽点的桌子都没能塞进去，因为后排和后备厢的连接口太小了。 |
 |
26
tonghuashuai Jan 2, 2018
在城里真心没必要四驱，即使下雪，那点雪，没必要
|
|
27
honeycomb Jan 2, 2018
|
|
31
haogefeifei Jan 2, 2018
其实就是个性能问题。。 日常买菜不用纠结。。。强大的性能一般城市里面是用不上的。。
另外 4 驱也不单单是用来提高越野通过性的。。 比如奔驰的 4MATIC 主要提升的是操控极限。 |
 |
34
precisi0nux Jan 2, 2018 via iPhone
城市里两驱没毛病，但不要买大切。
|
 |
35
Damon4V Jan 2, 2018
四驱还是有好处的 suv 底盘高 急刹这种不容易翻车
|
|
36
honeycomb Jan 2, 2018
|
 |
38
melonding Jan 2, 2018 via iPhone
别买 jeep 修到你吐血
|
 |
39
bukip Jan 2, 2018
哈哈哈哈 !
大切诺基就没有两驱的! 别被人骗了，买你一个不是大切诺基的车骗你说是大切诺基。 |
 |
40
wanhuiming Jan 2, 2018
钱在你钱包里，你想买啥为啥还要问别人啊？
|
|
41
honeycomb Jan 2, 2018
|
 |
42
sgissb1 Jan 2, 2018
哥们，有个词语你被搞混淆了。suv 这个词其实是被造出来的，suv 到底是否属于越野车不清楚，到底是否属于轿车也不清楚。维度的一个特点就是，看着有着较大的轿内空间。外观像越野车，但是部分车的底盘高度和普通轿车差不多高。
楼上也有大佬把百度词条搬运过来了一下，suv 确实看着具备旅行车宽大的空间。 不过能不能和旅行车等同我就不知道了，因为我理解中的旅行车，除了空间比较车大，还有就是连续工作的寿命。也就是一天之内不停车连续能跑的里程数要比轿车多，比如刹车盘碳化问题等等。 2 还 4 驱，这个很难说，因为 4 驱还有很多类型的 4 驱。这水也比较深的 |
 |
44
hp3325 Jan 2, 2018 1
两驱的车子主要的问题是恶劣路况的通过能力不足。
恶劣路况，这个怎么定义呢，包括不限于沙地、泥地、雪地、严重损坏的铺装路面。 对于东北大雪的情况，雪地胎其实比四驱更有效果。 对于西北沙漠，则四驱是标配，没有四驱的车子不要说深入沙漠，就算是鱼卡高速边的沙坡都能深陷在里面出不来。 那么遇到各种被大货严重破坏的省道、县道，讲真，没有四驱和高底盘，还是哪里来的回哪里去吧。 以上几种路况都是个人亲历，吃了教训总结出来的。 如果你日常驾驶，甚至整个车辆使用周期（十至十五年）内都不可能，或者很少机会遇到恶劣路况，那么完全可以不用考虑四驱（毕竟四驱要比两驱贵个一两三四万不等）。 对于主要在城市使用的紧凑、中、大尺寸 SUV 来说，全景可视和多雷达才真的是最需要的配置。 |
 |
45
bellchu Jan 2, 2018 1
就算雪地开两驱也正常，换上雪胎的两驱>全时胎的四驱。
只不过 Jeep 引以为傲的 4X4 到中国剩两驱了，确实很怪胎。在加拿大想买两驱的大切就算你加钱都买不到 lol。 |
 |
46
wupher Jan 2, 2018 1
如果主要在市区、高速公路等地段跑，不会碰到恶劣路况，4 驱其实没必要。
但是，这种情况，买 SUV，不如考虑 MPV。无论是乘坐体验还是空间、油耗都会更好。 比如前面朋友提到的 jade、odyssey |
 |
47
wffish Jan 2, 2018 via iPhone
就我个人感觉来说，四驱下的奇骏比两驱时平稳很多，就市区都能感觉出来。
|
 |
49
gauzeehom Jan 2, 2018
比四驱少两驱
|
 |
50
tvallday Jan 2, 2018
@wupher SUV 不比 MPV 空间小吧？主要看车型的大小。MPV 视野较低，跟轿车差不多，除非是丰田保姆车那种的。SUV 看起来粗犷一点，底盘较高。
|
 |
52
baoyexi Jan 2, 2018 via Android
|
 |
53
SaltedFish12138 Jan 2, 2018
我只说一句：四驱的才是 SUV。两驱的都是用来迎合市场的。
|
 |
54
Zeonjl Jan 2, 2018
2 驱也有很能爬的 suv，不过不是越野者，没必要 4 驱啦，就算 4 驱也没必能爬，只是好的 4 驱，在行驶时比 2 驱来得稳，你上车开一转就明白个中区别了
|
 |
55
usernametoolong Jan 2, 2018
铺装路面两驱车自然随便跑啦，但有经常跑泥泞土路的话很有必要上 4 驱。
在泥路上甩方向盘的感觉简直不要太爽，土面被雨水泡湿后两驱爬不动的感觉各种爽。 |
|
56
wupher Jan 2, 2018 1
@tvallday 我自己有辆大 7 座 4 驱 SUV，也开过朋友以及同事的 MPV 一起出去玩。
SUV 底盘会更高些，通过性更好。但是在走高速市区道路时意义并不大。另外，车身高在过弯过井盖时，乘坐体验会相对更差一些（但是基本可以忽略）。车身高在城市驾驶中最方便的是停车上马路牙子，别的真心意义不大。 MPV 的好处是乘坐更稳，油耗更低，另外 6 车座三排的布局会让乘客乘坐体验更好。 从外型上来说，SUV 会更漂亮，更霸气一些。但从乘客角度而言，开 5 个钟头，去另外一个城市游玩，MPV 会更舒适（对驾驶者而言就是开保姆车）。这点和朋友结伴出去玩，老婆孩子的结论。（有点伤人，我去年才买的新车） |
 |
57
sigone Jan 2, 2018
两个轮子干活两个轮子围观与四个轮子都干活的差别。
两驱车碰到突起的冰面时, 你才能体会到无助的绝望。 |
|
59
honeycomb Jan 2, 2018 via Android
@baoyexi
suv 吃亏在后备箱比较方正，绝对体积可能更大，特定情况下会出现不如 sedan 的情况。 我开过的 SUV 多是紧凑的（ 2008/3008/compass/Cherokee/crv/vw G-SUV/450 ），加剧这样的想法。 |
 |
60
uuair Jan 2, 2018
@snnn suv 的全称叫“ Sports Utility Vehicle ”，运动型多功能车。越野车的全称是"off-road vihicle"。所以你看看名字就有区别了。
越不越野，看看是不是承载车身就知道了。差速锁，尤其是前后差速锁是越野的关键 ，越野车的能力体现在脱困上，都市型 suv 体现在舒适性上。 简单说，牧马人是越野车，途锐是 suv。大切是豪华越野车，卡宴是都市 suv，奔驰 G66、G65 是越野车，宝马 x6 之类的都是都市 suv。 |
|
63
snnn OP @precisi0nux 大切有什么问题？为什么不能买？
|
|
64
uuair Jan 2, 2018
@snnn 还有一点，相同速度下，越野肯定废油，如果上了高速，越野开到 130 以上基本上是在喝油，150 以上就是油门踩进邮箱里了。轿车开起来轻巧又节油。省油不只是钱的问题，更多的是，别人在开车，你在开往加油站的路上。。卡宴百公里市区油耗 23 个，你能明白了么
|
 |
67
qiumaoyuan Jan 2, 2018
没什么不好。
|
|
68
honeycomb Jan 2, 2018 via Android
|
|
72
honeycomb Jan 2, 2018 via Android
|
|
73
uuair Jan 2, 2018
@snnn 开过高速就知道了。以前的越野确实是必须非承载，但近今年无所谓了，因为承载车身业挺抗撞的，只不过差速锁标准没变，因为脱困必须四驱，拖车必须 6 缸及以上。有前后差速锁或者后差速锁而已的区别，可以确定越野级别了。
|
|
74
honeycomb Jan 2, 2018 via Android
|
 |
75
marcomarco Jan 2, 2018
suv 就是升高一些的轿车，比轿车就多了一个底盘高度稍微高一些，（有的 suv 底盘高度甚至没有轿车高）所以四驱意义不大，你也别开着它去越野。另外为何要买切诺基，这个价位应该有更好的车吧
|
 |
78
carakan Jan 2, 2018
在城市里，俩者差距不大吧，suv 目前最吸引我的地方就是能上马路牙子，停人行道上。。只不过现在行人的声音不够大。。否则的话。。这个迟早要被整治。。现在因为没有相应的配套。。所以 gov 对停在马路上的事也是睁一只眼闭一只眼，但是目前的趋势行人也在争取行人的路权（之前晨跑族事件一样，可惜当事人发言者不会抓关键点，记者也不带节奏）
|
|
79
carakan Jan 2, 2018
至于 2 驱 4 驱有必要纠结么？
一分钱一分货，特别是奸商当道的年代。低价位的四驱调教。。不太行吧？ |
 |
80
otakustay Jan 2, 2018
1. 没什么不好
2. 奥德赛 |
 |
81
curiosity Jan 2, 2018
菲克 JEEP...心疼你的钱。
|
 |
82
aoxiansheng Jan 2, 2018
当年家里一亲戚买了两驱 suv 开车去田地装 13 哈，下去上不来了。场面很尴尬。轮胎空转，就是上不来.......
|
|
83
aoxiansheng Jan 2, 2018
jeep，你有那钱买个宝马奔驰吧。
|
 |
84
happilylb Jan 2, 2018 via Android
没有四驱好
|
|
85
sigone Jan 2, 2018
过来人告送你, 买 JEEP 就是消费情怀
|
 |
86
bing1178 Jan 2, 2018 1
觉得楼主问题 核心是选车
两驱 四驱（分时，全时，适时） 工作原理 不是核心 什么适合搬家 jeep 故障率太高 不推荐 所以答案是 奥德赛适合搬家 |
 |
87
lumonix Jan 2, 2018
@honeycomb 中部地区车太少了，80 的限速也正常，实际开起来大家都是 90 100 了。即使是 101 或者 880 这种车流量大的路上开八十的也比比皆是
 |
 |
88
z0z Jan 2, 2018
在 suv 选 2 驱还是 4 驱这个问题上，没有什么好不好的。
实质的问题是，银子够就上 4 驱，暂时不够又被迷得不行，一秒也不想等了那就选 2 驱。 |
|
89
wupher Jan 2, 2018 1
@snnn 如果家里一共就 3 人买 7 座真心没有必要。我家是两小孩两大人，加上父母时有过来帮忙一下。这种情况下，7 座或 mpv 就很合理了。
是的，你的感觉和我完全一样 :-) 我还专门去试驾过 odyssee，面板上的排档，加之其它种种。这个车不坏，但从驾驶者的角度来看，我一直感觉自己像单位司机。实话说，这也是我当初最后买了 SUV 的原因。 从乘坐者的角度而言，odyssee 或者 gl8 其实挺不坏的。我最当初想买的，其实也是 Jade，坐它的后两排，两腿伸长，真心很赞。 嗯，对了楼主，我回帖并不是建议你一定要买 MPV，一定不要买两驱或者四驱什么的。我觉得，除了 SUV 外，你可能还有别的选择。两驱也好，四驱也罢，MPV 什么的，适合你自己需要的，就是最好的。我自己有辆胖 SUV，也关注过，试过，开过 MPV，感觉也不差。就是这样。 |
|
90
honeycomb Jan 2, 2018 via Android
|
|
91
hp3325 Jan 2, 2018
@snnn 考虑油耗你就别上 SUV 了，没哪个 SUV 不吃油。对了，国内的高速牌子标了限制 120，其实你可以开到 130 的。因为超过 10%以内不扣分也不罚款。那么同样开 130，我的车子要 10 升以上，本田的峰范只要 7 升。如果这百公里 3 升的区别你都需要考虑，SUV 谨慎选择。
至于 SUV 和奥德赛的选择，肯定是奥德赛，这家伙真心开不怪，不过一点驾驶乐趣都没有了罢了。 |
|
92
precisi0nux Jan 2, 2018 via iPhone
@snnn 质量感人。
|
 |
93
SkyKoo Jan 2, 2018 via iPhone
楼上的大神们，领克怎么样？
|
 |
94
JerryBean Jan 2, 2018
如果你经常要自己开车搬家 建议五菱宏光
还可以兼职 完美... |
|
95
tvallday Jan 2, 2018
我同学买了个 Jeep 牧马人，50 多万。大是大，但是感觉情怀太浓，因为耗油太高，配置很简单。
|
|
96
uuair Jan 2, 2018
@ichanne 因为需要对比啊，卡宴是 4.8T 的，但是对比 4.8t 的 Panamera，它的市区油耗普通驾驶只有 14 个。
如果是普通的 2.0T 的 suv，都会比轿车费油的。我就是说说油耗确实 suv 费的 |
 |
97
predator Jan 2, 2018
当然买奥德赛，路况不好的地方不去就是
有越野的心运动的心速度的心漂移的心都留给家里第二台车，家人只需要两字：舒适 |
 |
98
Pactzhao Jan 2, 2018 via iPhone
两驱 SUV 的底盘结构跟小轿车是一样的 舒适但不抗折腾 四驱越野车才是越野车的底盘 开起来不舒服但抗折腾 这是最大的区别
|
 |
99
laoyuan Jan 2, 2018
要四驱就得搭配相应的底盘，30 万以内只有帕杰罗劲畅了吧
|
|
100
laoyuan Jan 2, 2018
奥德赛的问题在于，怎么看怎么像是单位的车。。
|
Select Language